Комментарии на сайте

Даша Мирошніченко комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 14:39

я использую полимерную глину тм "ТРЕК")))))

Оксана Друженец комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 13:24

к польской нужно приноровится. Она когда сильно свежая мягкая. А если полежит открытая в тепле несколько дней хорошая в работе. Легко смешивается с фимо

Светлана Стельмах комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 13:11

ОТ ПОЛЬСКОЙ БЫЛА В ШОКЕ, НАСТОЛЬКО НЕУДОБНАЯ (ТО НУЖНО РУКИ КРЕМОМ СМАЗАТЬ, ТО ВОДОЙ). САМАЯ ЛУЧШАЯ ДЛЯ МЕНЯ ФИМО СОФТ, КЛАССИК И ЭФФЕКТ.

Леша Голиченко комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 10:14

ФИМО самая лучшая!

Оксана Друженец комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 10:10

фимо, пардо, премо и польская

Юлия Добровольская комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 07:32

Оксана, а ты какой пользуешься?

Оксана Друженец комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 07:24

Кто планирует участвовать на мастер-классе в это воскресенье!

напишите мне в личку пожалуйста!))

Анастасия Сатанивская комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 06:45

Sonnet, питерская пластика. Ничего так, нормальная)

Маріна Культенко комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 04:53

Польская пластика Bebik, Скалпей

Виктория Мельник комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 00:44

Польская, фимо, цернит, немного скальпей, пардо, раньше был цветик (тоже ничего, но со временем синий и голубой превратились в камень)

Оксана Друженец комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 00:44

спасибо за хороший ответ ))

Оксана Друженец комментируетМожно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали 30 декабря 2014 в 00:44

Можно написать в этой теме все преимущества и недостатки тех пластик которые вы пробовали в работе.
А так же делитесь что бы вы хотели попробовать

Виктор Пономаренко комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 29 декабря 2014 в 23:26

Александр, спасибо! =)

Александр Перевозчиков комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 27 декабря 2014 в 23:21

Виктор, Да,фильм " Разрешите взлёт" Снимался в аэропорту Черкассы,в главной роли Анатолий Папанов.Полёты ваполняли экипажи Ежовкина,Гордеева,Бречко.Эпизоды из этого фильма с реальными фото наших работников использованы в документальном фильме-Аэропорт Черкассы часть2,который можете посмотреть в одноимённой группе в Одноклассниках,и,думаю и в этой группе он скоро будет

Виктор Пономаренко комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 27 декабря 2014 в 05:58

Скажите пожалуйста, в аэропорту снимался фильм "Разрешите взлет"?

Валера Мироненко комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 26 декабря 2014 в 22:10

Міжнародна авіакомпанія «Урга» обіцяє вже цього року відправляти літаки з черкаського аеропорту
Міжнародна акціонерна авіаційна компанія «Урга» заключить із черкаським аеропортом договір про співпрацю. Учора делегація авіакомпанії зустрілася із керівництвом аеропорту, представниками МВК та ОДА, а також туристичними операторами, щоб детально обговорити перспективи співпраці. На зустріч делегація авіакомпанії прилетіла літаком АН-24, який приземлився в черкаському аеропорті.
«Урга» намагалася налагодити співпрацю з Черкасами вже протягом п’яти років. Кіровоградці відзначили високу якість злітної смуги аеропорту. Так, за словами директора КП «Аеропорт «Черкаси», злітна смуга нашого аеропорту – одна із найкращих в Україні, вона має протяжність у 2,5 кілометрів і є однією із небагатьох, що придатні для вантажних літаків. За словами завідувача бюро перепусток КП «Аеропорт «Черкаси» Валерія Шевчука, у 90-х роках з Черкас в Китай та Туреччину літали вантажні літаки типу ІЛ-76.
– Для вантажних перевезень наш аеропорт підходить якнайкраще, - сказав В. Шевчук. З відновленням пасажирських перевезень буде важче, але проблему можна вирішити, переконавши черкаських туристів користуватися черкаським аеропортом.

За словами Володимира Сторчеуса, вантажні перевезення можна буде налагодити з Китаєм, Туреччиною, Австрією та з іншими країнами, які є експортерами продукції черкаських підприємств, пасажирські перевезення можна налагодити у Росію, Туреччину, Єгипет інші деякі країни Європи.
Генеральний директор компанії «Урга» Леонід Шмаєвич зауважив, що компанія зацікавлена у подальшій тісній співпраці з Черкасами у плані пасажирських перевезень, і сьогодні готова запропонувати черкащанам кілька повітряних маршрутів. Це: Черкаси – Краків, Черкаси – Донецьк, Черкаси – Варна, Черкаси – Внуково (Москва), Черкаси – Сімферополь та Черкаси – Стамбул. Вартість польотів коливатиметься залежно від наповнюваності літака пасажирами, але в цілому вона є нижчою, ніж пропонують українські чи європейські авіаоператори. Наприклад, за словами Леоніда Шмаєвича, в «Аеросвіті» вартість польоту становить 67 доларів за 100 кілометрів, європейськими операторами – 25 доларів за 100 кілометрів, «Урга» пропонує ціну в 20 доларів за 100 кілометрів. За підрахунками авіакомпанії «Урга» вартість польоту за запропонованими маршрутами буде такою: «Черкаси – Донецьк» – 1350 грн. в обидві сторони, «Черкаси – Варна» - 260 доларів в одну сторону, «Черкаси –Внуково (Москва)» - 130 доларів в одну сторону, «Черкаси – Сімферополь» - 750 грн. в одну сторону та «Черкаси – Стамбул» - 330-350 доларів в одну сторону.

Володимир Сторчеус запевнив, що підтримку у відродженні аеропорту надасть обласна та місцева влада. Вже сьогодні з боку області аеропорт отримав гарантії на конкретну підтримку у найближчі місяці.
– Губернатор Сергій Тулуб сказав, що він дуже зацікавлений в розвитку черкаського аеропорту, і вже сьогодні він надає конкретну допомогу. Він зацікавився двома маршрутами: на Москву та Донецьк, і сказав, що знайде спосіб компенсації збитків компанії для організації польотів на початкових етапах. Запевнив, що сам буде користуватися цим аеропортом, - сказав Володимир Сторчеус.
За словами Володимира Петровича, перш ніж у Черкасах запрацюють пасажирські рейси, буде здійснено кілька вантажних міжнародних польотів.
Для відновлення роботи аеропорту необхідно вирішити два питання: встановити глісадні вогні (ці вогні забезпечують правильність заходу літака на посадку) та зробити поточний ремонт злітної смуги.
– Думаю, уже в цьому році відбудуться перші польоти, - сказав директор КП «Аеропорт «Черкаси» Володимир Сторчеус.
Довідка: МААК «Урга» базується у Кіровограді і майже 89 % її акцій сконцентровані у одній з американських компаній. Основним клієнтом авіакомпанії є ООН. Компанія експлуатує 22 літака – 21 літак вітчизняного виробництва АН-24 і АН-26 і один літак американського виробництва «Сесна». Усі судна мають льотну придатність (до 2023-2030 рр. ). Компанія працює в багатьох країнах світу, має ліцензії на 130 країн світу. У рік робить б

Валера Мироненко комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 26 декабря 2014 в 08:53

Рішення про прийняття об'єктів міського комунального підприємства "Аеропорт Черкаси" на баланс обласної комунальної власності ухвалили депутати обласної ради на сесії 23 червня. Тож відтепер ним опікуватиметься обласна, а не міська влада.
За декілька днів до сесії на підприємстві побував голова Черкаської облдержадміністрації Сергій Тулуб. Оглянувши злітну смугу, приміщення та ознайомившись із матеріально-технічною базою підприємства, губернатор тоді заявив, що роботу аеропорту можна відновити протягом кількох місяців.
– Ми маємо за короткі терміни відновити діяльність аеропорту. Це поліпшить роботу багатьох підприємств області, які працюють на експорт. Крім того, дасть змогу хасидам швидше дістатися до місця паломництва в Умань, адже зараз вони змушені користуватися послугами аеропортів інших областей України, – зазначив голова облдержадміністрації.
До речі, як повідомив директор тепер уже обласного КП "Аеропорт Черкаси" Володимир Сторчеус, за останні 2,5 року через черкаський аеропорт було здійснено 230 рейсів.
– Губернатор був здивований тим, у якому гарному стані зберігся аеропорт. А злітна смуга в нас одна з найкращих в Україні, – розповідає пан Володимир. – Нині значну частину приміщень здаємо різноманітним фірмам в оренду. За отримані кошти робимо ремонт. Поки що аеропорт приймає літаки лише вдень. Щоб приймати вночі, треба поставити нову світлову систему. А вона коштує мільйони гривень, тож, можливо, нам вдасться взяти її з армії…

Юлия Добровольская комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 25 декабря 2014 в 04:25

А у меня папа работал всю жизнь в нашем аэропорту, поэтому мне он как никому родной. Я там каждый уголок с детства знала. Помню, часто на каре каталась по взлетной полосе, когда уже аэропорт заглох. Даже сейчас, когда проезжаю мимо - ностальгия наступает.
А по поводу того, будет ли он работать - вряд ли. ведь рядом Борисполь. Максимум, это будет принимать грузовые самолеты.

Евгений Русенко комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 25 декабря 2014 в 02:57

"А я по молодости залазил на територию аеропорта и лазил по самолетам) раз насрал на крыло кукурузнику!!!"

Удачи нам в в наших попытках соответствовать статусу международного. Вот Вася Пасекас закончит свой ПТУ и пойдет в авиатехники.

Валера Мироненко комментируетКто подскажет, будет когда нибудь он работать и принимать самолеты? 23 декабря 2014 в 11:08

Обіцяють що спочатку почнуть виконувати міжнародні вантажні рейси. А до кінця 2009 року планують відкрить регулярні пасажирські рейси. У що я мало вірю!!!
Яндекс.Метрика